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“这是我的跑法,等着看!”
阿树的眼睛从扣过来的左侧后视镜收回,他的眼神延伸,望向最右侧的后视镜,现在能够判断距离,亦或是迅速定位这辆车的参照点的,就只有右侧。
五连发夹弯就在最前方,他现在所有在别人看来是‘疯了’的行为,都是为了之后自己苦苦研究出来的跑法做完全的准备。
而高桥启介则从震惊当中,一时半会没有缓过神来。
因为他不相信,有人可以在一个后视镜的状态下,能够完成五连发夹弯这种难度的入弯漂移。要知道,即便是两个后视镜都在的前提下,想要安全并且顺利的入弯和出弯,都是一件异常困难的事情。
他以为阿树的疯狂只限于最开始,那种接近于极致的入弯方式,但是他现在觉得自己还是低估了对手的疯狂,真的让他这个已经有了两年比赛经验的车手,感觉到头皮发麻,为对手的行为感受到触目惊心。
高桥启介目光直勾勾的盯着那扣过去的左侧后视镜,仿佛关闭了一扇门,他根本不知道阿树到底在想什么,他只知道......这或许会让这个家伙,在五连发夹弯这种连续性极强,几乎没有喘息余地的弯道,出现更严重的失误,到时候就是自己反超的机会。
慢慢收回目光,高桥启介也为入弯前,做最后的准备。rx7开始降档,慢慢的时速表的指针向左侧靠拢,他很清楚,像之前的入弯速度那样,冲过去,即便是第一个弯不遇到麻烦,在衔接第二个弯的时候,也会出现问题。而减速,是看似不得已而为之,却是必须去做的万全准备!
阿树看着右侧后视镜当中的黄色车影,开始减速,果然不出自己的意料,高桥启介这个时候没有选择冒险,而是最稳妥的方式来保住自己的技巧稳定性。
而自己的r2也肯定要减速,但不是这里!
rx7的减速,如果说是常规,甚至是保守的选择。
那么r2的减速,甚至说是切入点,就是完全环环相扣,依赖阿树对于参照点的把握了。
就是现在!
眼眸深处,如匹电流过。
瞳孔收缩,定格在光亮的一瞬间,早已经搭放在档杆上的手掌,开始动作。
在右侧道镜出现了意识当中,已经被设定好的‘点’时,时速还飘在一百以上的r2,开始在阿树的操作下,完成减速。
迅速的换挡,脱离油门,利用车身的动力滑行......r2轻快的入弯!车身会有一瞬间换挡形成的顿挫感,加上松开油门,产生的引擎惯性,乘坐在车身内部的阿树,仿佛置身于云间。
入弯!五连发夹弯,对于阿树和高桥启介两个人而言,可以说是期盼已久的存在。
这里是秋名山最考验技术和手法的决胜点,此行一进一出,基本就是两辆车,靠近胜利
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